O transporte rodoviário de cargas indivisíveis e superdimensionadas é uma operação complexa que exige rigoroso planejamento e conformidade com uma série de normas e regulamentações. Central para a segurança e viabilidade dessas operações é a Autorização Especial de Trânsito (AET), um documento essencial quando o veículo ou a carga excedem os limites regulamentares de peso e/ou dimensões. Dentro desse contexto, o Estudo de Viabilidade Estrutural (EVE) surge como um elemento crítico para garantir

Mas como funciona o processo de contratação desse estudo? Quando ele é exigido? Quanto custa?

No transporte de cargas indivisíveis, a obtenção da Autorização Especial de Trânsito (AET) é apenas a última etapa de um processo que exige engenharia, planejamento e segurança em cada detalhe. Entre as exigências mais críticas, está o Estudo de Viabilidade Estrutural (EVE) — documento que avalia se as pontes, viadutos e demais Obras de Arte Especiais (OAEs) ao longo do percurso são capazes de suportar o peso do conjunto transportador.

Assim como a SC&RA, da qual somos membro desde 2019, é referência mundial em unir empresas, promover conhecimento e defender os interesses do setor, a LOGISPESA vem se consolidando como a principal voz da logística pesada no Brasil.

Imagine a cena: você fecha um frete importante, acerta valores, define a rota… e, na hora de colocar o veículo na estrada, alguém avisa:

O transporte de cargas indivisíveis, que por sua natureza não podem ser fracionadas, exige veículos e equipamentos altamente especializados para garantir a segurança viária e a integridade da infraestrutura rodoviária. Nesses casos, quando o veículo ou a combinação de veículos mais a carga excede os limites regulamentares de peso e/ou dimensões estabelecidos pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), é obrigatória a obtenção de uma Autorização Especial de Trânsito (AET).

O transporte de cargas indivisíveis — como transformadores, pás eólicas, vigas metálicas ou tanques industriais — exige planejamento técnico rigoroso. Um dos pontos mais críticos da operação é a escolha do veículo ideal, que deve considerar não apenas o peso e as dimensões da carga, mas também os limites estruturais das vias e os requisitos legais para obtenção da Autorização Especial de Trânsito (AET).

O transporte rodoviário de cargas superpesadas e superdimensionadas no Brasil é uma atividade complexa, que exige, além de conhecimento técnico e logístico, uma profunda compreensão das normativas que regem o setor. Uma das principais exigências para este tipo de transporte é a obtenção da Autorização Especial de Trânsito (AET), um documento de porte obrigatório emitido pela autoridade de trânsito competente (estadual ou federal) que autoriza o trânsito de veículos ou combinações de veículos (CV

O transporte de cargas indivisíveis, que por sua natureza não podem ser fracionadas, exige veículos e equipamentos altamente especializados para garantir a segurança viária e a integridade da infraestrutura rodoviária. Nesses casos, quando o veículo ou a combinação de veículos mais a carga excede os limites regulamentares de peso e/ou dimensões estabelecidos pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), é obrigatória a obtenção de uma Autorização Especial de Trânsito (AET).

Proposta será analisada pela CCJ da Câmara. Se não houver alterações, seguirá para sanção presidencial